IFlight Nazgul XL10 V6 6S Analog BNF (TBS) - Dron FPV Long Range 10 cali

Wprowadzenie

Dron iFlight Nazgul XL10 V6 6S Analog BNF (TBS) to zaawansowany 10-calowy quadkopter zaprojektowany z myślą o entuzjastach lotów na długich dystansach (Long Range). Ten model BNF (Bind-and-Fly) eliminuje potrzebę skomplikowanego składania i konfiguracji, pozwalając na błyskawiczne rozpoczęcie przygody z lataniem FPV. Wyposażony w najnowocześniejsze komponenty, takie jak system transmisji wideo BLITZ Whoop 1.6W VTX oraz niezawodny odbiornik TBS Crossfire Nano RX, Nazgul XL10 V6 zapewnia doskonałą jakość obrazu i stabilne połączenie.

Kluczowe zalety

• Potężne silniki XING2 3314 900KV zapewniające ekstremalną siłę nośną i wydajność lotu.
• Wytrzymała, pełna rama z włókna węglowego 3K gwarantująca odporność na uszkodzenia.
• Popularna i sprawdzona konfiguracja True-X dla optymalnej stabilności i sterowności.
• Zaawansowany kontroler lotu BLITZ F722 i ESC BLITZ E55 4-IN-1 (2-6S, 55A) dla płynnego lotu.
• System transmisji wideo BLITZ Whoop 1.6W VTX dla czystego obrazu na dużych odległościach.
• Preinstalowany moduł GPS z obsługą funkcji ratunkowych BF GPS lub INAV GPS RTH.
• Długi maksymalny czas zawisu do 40 minut (z baterią 6S2P 8000mAh).
• Wysoka prędkość maksymalna do 140 km/h dla dynamicznych lotów.

Specyfikacje techniczne

• Nazwa produktu: XL10 V6 Analog 10 inch
• Kamera: RaceCam R1 Mini 1200TVL 2.5mm
• Opcja odbiornika: TBS Crossfire Nano RX
• Kontroler lotu (FC): BLITZ F722
• ESC: BLITZ E55 4-IN-1 2-6S 55A
• Transmisja wideo: BLITZ Whoop 1.6W VTX
• Rama: Rozstaw osi 420mm
• Silnik: XING2 3314 900KV
• Śmigło: HQ 10x4.5x3 (3-łopatowe)
• Waga: 860g (bez akumulatora)
• Wymiary (dł.×szer.×wys.): 297x297x35mm
• Prędkość maksymalna: 140 km/h
• Maksymalna wysokość startu: 6000 m
• Maksymalny czas zawisu: ok. 40 minut (z 6S2P 8000mAh bez obciążenia)
• Maksymalna odporność na prędkość wiatru: Poziom 7
• Zakres temperatur pracy: -10° do 40° C
• Anteny: Pojedyncza antena
• GNSS: GPS+SBAS+Galileo+QZSS+Glonass
• BLITZ 1.6W VTX Moc wyjściowa: 0-25-400-800-1600mw
• BLITZ 1.6W VTX Napięcie wejściowe: 12V
• BLITZ 1.6W VTX Prąd roboczy: ≤pit @40mA，≤25mw@150mA，≤400mw@330mA，≤800mw@460mA，≤1600mw@660mA
• BLITZ 1.6W VTX Częstotliwość transmisji: 40CH(A-B-E-F-R)
• BLITZ 1.6W VTX Interfejs anteny: IPEX
• BLITZ 1.6W VTX Otwór montażowy: 25*25/φ1.6mm
• BLITZ 1.6W VTX Waga: 16,5 grama (bez anteny i kabla)
• BLITZ 1.6W VTX Wymiary: L37mm*W31.5mm*H10mm

Zastosowania

Dron iFlight Nazgul XL10 V6 6S Analog BNF jest idealny do lotów FPV na długie dystanse (Long Range), eksploracji terenu, filmowania z powietrza oraz dynamicznych lotów wyścigowych. Funkcja GPS RTH (Return To Home) zwiększa bezpieczeństwo podczas dłuższych misji.

Kompatybilność

Dron jest kompatybilny z systemem TBS Crossfire dzięki zainstalowanemu odbiornikowi Nano RX. Obsługuje zasilanie 2-6S. Wymaga zewnętrznego akumulatora (nie dołączony w zestawie) oraz kompatybilnego nadajnika radiowego i gogli FPV.

FAQ

Jaki jest najlepszy akumulator do drona iFlight Nazgul XL10 V6 6S?

Dla uzyskania maksymalnego czasu zawisu około 40 minut, zalecany jest akumulator 6S2P o pojemności 8000mAh. Należy jednak pamiętać, że akumulator nie jest dołączony do zestawu i musi być zakupiony osobno.

Czy dron iFlight Nazgul XL10 V6 jest gotowy do lotu po wyjęciu z pudełka?

Tak, model jest oznaczony jako BNF (Bind-and-Fly), co oznacza, że jest wstępnie skonfigurowany i gotowy do lotu. Wystarczy sparować go z własnym nadajnikiem radiowym i zamontować akumulator.

Jaki system odbiornika jest zainstalowany w iFlight Nazgul XL10 V6 6S (TBS)?

Dron jest wyposażony w odbiornik TBS Crossfire Nano RX, co zapewnia niezawodne i dalekosiężne połączenie z nadajnikiem radiowym wykorzystującym protokół Crossfire.

Gdzie kupić drona iFlight Nazgul XL10 V6 6S Analog BNF z dostawą do Polski?

Drona iFlight Nazgul XL10 V6 6S Analog BNF (TBS) możesz kupić w naszym sklepie HTDRONE. Oferujemy szybką i bezpieczną dostawę na terenie całej Polski.

Jakie funkcje bezpieczeństwa oferuje ten dron?

Dron posiada preinstalowany moduł GPS, który umożliwia skorzystanie z funkcji ratunkowych takich jak GPS RTH (Return To Home) w oprogramowaniu Betaflight lub INAV, co zwiększa bezpieczeństwo lotu.