Silnik FPV iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV do dronów ultralekkich

Wprowadzenie

Silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV to najnowsza propozycja dla budowniczych ultralekkich dronów FPV, szczególnie tych z kategorii 'toothpick'. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej responsywności i wydajności, ten silnik rewolucjonizuje wrażenia z lotu, oferując pilotom FPV niezrównane czucie maszyny i precyzję sterowania. Zastosowanie zaawansowanych technologii i materiałów sprawia, że jest to doskonały wybór dla każdego, kto dąży do perfekcji w swoim drona.

Kluczowe zalety

• Zaawansowane Magnesy N52H: Centralnie umieszczone magnesy łukowe N52H zapewniają szybszy czas reakcji i minimalizują opóźnienia podczas hamowania i przyspieszania.
• Lepsza Pętla PID: Szybsza translacja pętli PID przekłada się na bardziej stabilne i przewidywalne zachowanie drona, dając pilotowi większą pewność.
• Zwiększona Wydajność: Zminimalizowana szczelina powietrzna magnesu i ulepszona laminacja stojana znacząco podnoszą ogólną wydajność i moc wyjściową.
• Wytrzymała Konstrukcja: Solidne połączenie dzwonu i wału gwarantuje długotrwałe użytkowanie nawet w trudnych warunkach.
• Niska Waga: Przy wadze zaledwie 9.1g, silnik idealnie nadaje się do budowy lekkich konstrukcji, nie obciążając nadmiernie drona.
• Uniwersalność Napięcia: Kompatybilność z akumulatorami 3S i 4S pozwala na elastyczne dopasowanie do potrzeb lotu.
• Wysoka Jakość Materiałów: Zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewnia niezawodność i trwałość.

Specyfikacje techniczne

• KV: 4600KV
• Waga (z przewodem): 9.1g
• Wymiar: φ19,9 x 13,5 mm
• Rezystancja międzyfazowa: 0.159Ω
• Napięcie wejściowe: 3S-4S
• Prąd szczytowy: 17.99A
• Maksymalna moc: 287.8W
• Otwory montażowe: 9x9 φ2mm
• Specyfikacja wirnika: Unibell
• Przewód: 120mm/26AWG
• Magnes: Zakrzywiony N52H
• Konfiguracja: 9N12P
• Typ łożyska: NSK
• Uzwojenie: Pojedyncze uzwojenie miedziane

Zastosowania

Silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV jest idealny do budowy i modernizacji ultralekkich dronów FPV typu toothpick, małych wyścigówek FPV, a także dronów do swobodnego latania (freestyle) o niskiej masie. Doskonale sprawdzi się w sytuacjach, gdzie liczy się każdy gram i wymagana jest maksymalna zwinność oraz precyzja sterowania.

Kompatybilność

Silnik jest przeznaczony do współpracy z kontrolerami lotu obsługującymi standardowe protokoły, zasilany napięciem od 3S do 4S. Otwory montażowe 9x9 mm z rozstawem φ2mm zapewniają kompatybilność z większością popularnych ram dronów FPV typu toothpick.

FAQ

Jaki jest najlepszy silnik FPV do drona typu toothpick?

Silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV jest doskonałym wyborem dla ultralekkich dronów FPV typu toothpick. Jego niska waga, wysokie KV (4600KV) oraz zaawansowana konstrukcja zapewniają błyskawiczną reakcję i precyzję sterowania, co jest kluczowe dla tego typu konstrukcji.

Jaki akumulator zasili silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV?

Silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV jest kompatybilny z akumulatorami o napięciu od 3S do 4S. Pozwala to na elastyczne dopasowanie do potrzeb lotu, oferując różne proporcje między czasem lotu a mocą.

Jakie są główne zalety silnika iFlight XING2 1404 Unibell w porównaniu do starszych modeli?

Główne zalety to zastosowanie magnesów N52H dla szybszej reakcji, ulepszona pętla PID dla lepszego czucia drona oraz zoptymalizowana konstrukcja minimalizująca straty, co przekłada się na wyższą wydajność i moc wyjściową. Wytrzymałe połączenie wału i dzwonu również zwiększa jego żywotność.

Gdzie kupić silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV z szybką dostawą?

Silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV możesz kupić w naszym sklepie HTDRONE zlokalizowanym w Polsce. Oferujemy szybką dostawę na terenie Polski oraz wysyłkę międzynarodową za pośrednictwem DHL, zapewniając szybką i niezawodną dostawę Twojego zamówienia.

Czy silnik iFlight XING2 1404 Unibell 4600KV nadaje się do budowy lekkiego drona wyścigowego?

Tak, dzięki swojej niskiej wadze (9.1g) i wysokiej mocy (do 287.8W), silnik ten świetnie nadaje się do budowy lekkich dronów wyścigowych FPV, gdzie liczy się każdy gram i wymagana jest maksymalna zwinność oraz przyspieszenie.